大町市議会 2021-09-22 09月22日－06号
１５、市営五日町バス専用駐車場の管理運営について、年間実績は１３台であった。利用実績を勘案し、料金や市民の利用を含め、運営方法の見直しをされたい。 １６、市営木崎湖駐車場の管理運営について、現状、誰もが自由に利用できる駐車場として機能していない。運用方法や契約内容を見直すとともに、幅広く利用できる施設となるよう適切な運用をされたい。
１５、市営五日町バス専用駐車場の管理運営について、年間実績は１３台であった。利用実績を勘案し、料金や市民の利用を含め、運営方法の見直しをされたい。 １６、市営木崎湖駐車場の管理運営について、現状、誰もが自由に利用できる駐車場として機能していない。運用方法や契約内容を見直すとともに、幅広く利用できる施設となるよう適切な運用をされたい。
中心市街地には、５か所の市営駐車場をはじめ商店街や公共機関による駐車場などが整備されており、また、本年６月には中心市街地への団体客の誘導を図るため、五日町に大型車両専用駐車場を整備したところでございます。 また、市が管理する未舗装の駐車場につきましては、必要に応じて砕石を敷き直すなどの整備に努めております。
しかし、施設によっては、自転車等を利用して施設の周辺へ駐車する場合や自動車専用駐車場などに駐車している事例もあると思われますが、指定管理者の運営管理の中でご対応いただいているものと認識しております。
主な出来事として、林道バス専用駐車場が完成、また10月１日からの消費税率引上げに伴い、運賃及び手回り品料金の改定を行いました。 利用者ニーズへの対応でございますが、日帰り登山をする方が多くなってきており、混雑時には迅速にバスを増発し、道路パトロール、旅客窓口、接続路線の管理者との密接な連携により安全で正確な運行ができました。
〔民生部長（塚田 茂君）登壇〕 ◎民生部長（塚田茂君） 私からは、五日町バス専用駐車場を無料とする根拠についてのお尋ねにお答えをいたします。 市営駐車場の料金を有料とするか、無料とするかを判断する際には、主に２つの点を考慮してございます。 １つ目は、費用対効果の点でございます。
本条例の改正は、寄附の申出がございました五日町地籍の一角に、以前より必要性が言われておりました大型バス専用駐車場を新たに整備するに当たり、条例の一部改正を行うものでございます。
「信州なかのバラまつり」における高齢者施設等の利用者への配慮につきましては、中野市バラまつり実行委員会が、一本木公園北側の駐車場を障がい者専用駐車場として、高齢者施設等の利用者も優先して利用いただいております。より多くの方々にバラまつりへご来場いただくため、福祉関係者等の団体やグループがこの駐車場を利用する場合は、これは予約制として台数や利用時間を限らせていただいております。
車椅子使用の方から「市役所の障がい者専用駐車場に車をとめたところ、ドアをあけた瞬間、勾配があるために勢いよく隣の車に当たりそうになった」という苦情がありましたが、障がい者専用駐車場設置箇所がどうも考えられた設置箇所とは思えません。不便を感じたり、困ってしまうようなことがないよう、障がい者の方に寄り添った駐車スペースに改善していただきたいと願うものですが、いかがですか。
市といたしまして、これらのご意見への対応を含め、利用改善を図るため、浅間南麓こもろ医療センターまでの歩行者導線を明確にするための誘導表示及び案内看板の設置、駐車区画ごとの色分け表示、身体障がい者及び高齢者の専用駐車場の増設、ロータリーへの警備員の配置及び駐車場内の案内誘導員の増員を行ってまいりました。
まず、中心市街地における駐車場の収容台数でございますが、平成27年度に実施した最新の調査によりますと、松本駅を中心とした駐車場整備地区における月極や専用駐車場を除く時間貸しの駐車場の収容台数は約5,500台となっております。 次に、駐車場不足の見通しでございますが、議員ご指摘のとおり現在の時間貸し駐車場にホテルが建設される予定とのことから収容台数は一時的に減少することが予想されます。
駐車場というふうに考えますと下古田の展望台に専用駐車場があるというだけでありまして、その他について言えば沿線の公共施設、公民館などの駐車場を利用している、またながた荘の下の空き地と言いますか、駐車場を利用しているというのが実態でございます。 ○木村議長 大槻金吾議員 ◆２番（大槻議員） 下古田の駐車場というか展望台も誠に見事な展望台となっております。
これにより、現在、塩尻東保育園の送迎用として御利用いただいている駐車場の１０台分と合わせ、最大５６台分の駐車スペースを確保するほか、障がい者などの専用駐車場２台分を新たに設け、専用駐車場からセンター玄関までの通路に屋根を設置いたします。
じゃん・けん・ぽんには専用駐車場がなく、現在、トイーゴパーキング及び鍋屋田駐車場を指定駐車場としております。駐車料金は、一般は１時間200円ですが、じゃん・けん・ぽんを利用される方は、最大２時間まで１時間100円で御利用いただいており、その差額は市が負担をしているところです。
このイベントにおける来場者の出入り口につきましては手すりが両側と中央にあります正面外階段からとし、車椅子や足の不自由な方などのために障がい者等専用駐車場から１階入り口のアプローチとして両側に手すりが設置されているスロープを使用していただき、１階の会場フロア内の専用の席を設けること。
佐久平交流センターには、現在、第一、第二と２つの専用駐車場がございます。しかし、第二駐車場は交流センターまでの移動距離が長く、荷物の持ち運びや、特に高齢者や小さなお子様連れの若いお母さま方にとっては不便な面もあり、第一駐車場が満車でも、第二駐車場は余り活用がなされていない現状にあります。 そのような中、本定例会に佐久平交流センター連絡歩道橋整備事業費（案）が予算計上なされました。
また、障がいをお持ちの方及び高齢者等の専用駐車場は13台の区画を設けておりますが、ご利用者の立場に立って区画の見直しの検討もしてまいりたいと考えております。 続きまして、要旨（４）商店街利用者等の駐車について。 質問事項①まちづくりにも貢献する駐車場の位置づけはどうなったのか。 質問事項②駐車台数をどう確保するのかについて答弁をいたします。
また、障害者用の専用駐車場がかなりあるのですが、不正駐車が目立ちます。県発行の信州パーキング・パーミット制度の利用証の提示などを義務付けることも検討してほしいものです。
また、仮設の駐車場では患者さんに大変御不便をおかけしておりましたが、８月12日から身体障害者等専用駐車場を含む１工区の66台分の駐車場が使用開始となりました。今月末には２工区234台、11月中旬には３工区42台が使用開始となり、12月初旬にはシルキーバスの市民病院前への乗り入れが開始となります。駐車場整備工事の終了とともに、新病院整備事業は完了となります。 今月は多くの区で敬老会が行われます。
これに対し、合併特例債を活用して一括取得することを考えていたが、やぐら下庁舎跡地を有料の観光バス専用駐車場としたため、この起債の対象外となった。そのため、一括取得するには多額の一般財源が必要になることから、分割取得していくこととしたものである。 次に、教育委員会関係の質疑において、さくら国際高等学校の耐震化工事に対する570万円の補助金について、市が補助する理由と補助に至る経緯はどうか。
質問について、「真田丸」の放映に合わせて整備をした旧教育委員会の跡地に建設された大型バス専用駐車場についてお尋ねをいたします。この駐車場については、バスの運転手の方々からは、ゆったりとめられて大変いいということで好評だったとお聞きしております。